Las patronales de Galicia, Asturias y León piden completar el Corredor Atlántico en el Noroeste de España
Los presidentes de las patronales de Galicia, Asturias y León (CEG, FADE y FELE) se reunieron en Madrid, el pasado 17 de octubre, con el respaldo de la CEOE, con el objetivo de enfatizar la vital importancia de las infraestructuras, como un pilar fundamental para mejorar la competitividad de sus respectivas regiones.
En este contexto, se instó a las autoridades a completar la expansión del Corredor Atlántico hacia el cuadrante Noroeste de España. Esta solicitud, que ha sido objeto de un esfuerzo conjunto de las organizaciones empresariales en los últimos años, se centra en la finalización del plan director, anunciado por el Gobierno el año pasado, y la ejecución de las obras pendientes.
Los empresarios identifican la conectividad como uno de los déficits históricos en sus territorios, argumentando que la finalización del Corredor es esencial para poder competir en igualdad de condiciones con otras regiones europeas.
Según un estudio elaborado por los gobiernos autonómicos de Asturias, Castilla y León y Galicia el año pasado, se estima que se requieren aproximadamente 7.900 millones de euros para concluir el Corredor en el cuadrante Noroeste. Estos fondos podrían ser en parte financiados mediante recursos europeos, lo cual se justifica por la necesidad de lograr una mayor cohesión territorial que, en palabras de los presidentes de las patronales, ofrecería «una gran oportunidad económica para España». Sin embargo, subrayan que el desafío no reside únicamente en la construcción de la infraestructura en sí, sino en su explotación económica.
Por esta razón, CEG, FADE y FELE han presentado un informe titulado «Corredor Atlántico Noroeste: Clave para el desarrollo de España» en la sede de CEOE junto a Antonio Garamendi. Este acto representa un nuevo ejemplo de unidad empresarial en el que los líderes de las patronales han reiterado la importancia del desarrollo y conclusión de un proyecto que consideran crítico para el futuro de sus regiones.
El informe no solo destaca la continua pérdida de competitividad en sus territorios y la creciente brecha con el resto de España, sino que también resalta la extensión del Corredor Atlántico como una solución para abordar esta problemática. Además, el escrito está basado en una metodología de análisis de insumo-producto, que cuantifica el impacto potencial de esta infraestructura en la economía de las regiones del Noroeste, con un enfoque especial en el flujo de mercancías.
